TANABE タナベ 車高調 ZT40L175SK ダイハツ タントエグゼ ミラココア ムーブ等用 フルタップ式車高調整式サスペンションキット SUSTEC PRO ZT40 車検対応 ローダウン幅:F 0～-64mm R -51～-86mm

主な適合 車種名 年式 車両型式 グレード エンジン型式 駆動方式 車高調整幅(mm) バネレート(kg/mm) 最低地上高(mm) フロント リア フロント リア ピクシススペース H23.9～ L575A - KF - 0～0 0～0 3 3 0 タントエグゼ H21.12～H26.10 L455S G KF-VE - 0～-64 -51～-86 4 3 0 ミラココア H21.8～ L675S G KF-VE - 0～-57 -33～-70 4 3 0 ムーブ H18.10～H22.12 L175S カスタムXリミテッド KF-VE - 0～-55 -39～-73 4 3 0 ムーブコンテ H20.8～ L575S X KF-VE - 0～-60 -42～-77 4 3 0 ※カスタムグレードはFOG高さ注意 ※ムーブコンテ:全グレード装着可 フォグランプ高さ注意 フロントキャンバー調整可 リアダンパーはノーマル形状及び14段調整。
※適合につきましては2016年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
(メーカーページに移動します。
ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。
) ナックル部は、ツインプレート構造で、応力に対する剛性を最大限に確保している高強度設計です。
さらに、ブラケットには2重コーティング(ニッケルメッキ+粉体塗装)を施してあるので、サビや固着を徹底防止します。
ストロークにより発生してしまうスプリングの擦れ音は特殊樹脂シートによって制御しています。
ガタツキ音を発生するベアリングは大容量タイプとすることで、耐久性を向上しています。
(一部車種除く) 商品説明 ・tanabeのSUSTEC PRO ZT40シリーズ、 ZT40L175SKです。
・サステックシリーズは全長調整式による車高のコントロールで、サスペンションのストローク量に変化が生じないのが一番の利点です。
大幅に車高を下げる場合や、よりシビアなコントロールに適．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る